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                山東工程機械有限公司 主營四通隨車吊,多功能隨車吊,藍牌隨車吊,是專業的3.2噸隨車吊生產廠家和隨車起重機廠家。網站地圖|XML
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                多功能隨車吊的部件構成
                作者:隨車吊生產廠家 發布時間:2022-05-13 17:35:36 來源:原創
                多功能隨車吊結構一般由隨車吊底盤、吊機、貨箱、支腿等部件構成。

                1、多功能隨車吊駕駛室有半駕和全駕兩種,由于隨車吊大部分在戶外進行起重作業,底盤的承載能力、穩定性和通過性能十分重要。
                多功能隨車吊
                2、吊機按品牌可分為徐工、三一、石煤、宏昌天馬、程力等。隨車吊的吊臂動作一般是按必定的次序進行的,外伸時先伸二節臂,再伸三節臂和頂節臂,回縮時次序相反。按吊機類型隨車吊的臂分為直臂式和折臂式。直臂式隨車吊操作簡單,承載能力強、作業范圍廣;折臂式隨車吊速度較快,靈敏、快捷,折臂吊能加裝各種輔具,在吊運貨品的時能將整個吊臂收縮在一起,占用空間小。


                3、多功能隨車吊貨箱的強度、長短,都關乎著整車的使用性能。隨車吊貨箱分為條紋式平和板式,市道大多使用條紋式貨箱。貨箱的長度,是由隨車吊公告決定的,每一款車都有自己的公告型號,隨車吊廠家生產貨箱必須依照公告要求來制作,貨箱過長或過短都會影響到上牌。 


                4、支腿分前支腿和后支腿,前支腿組織由支腿架、支腿架彈性油缸和支腿油缸組成,一般隨車吊底盤自帶前支腿。后支腿安裝在車輛后橋的后部,與大梁進行連接,進一步進步整車穩定性,減輕底盤大梁所受的載荷。多功能隨車吊后支腿一般分為固定式后支腿、單腔后支腿或雙腔后支腿。 




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